西部網(wǎng)訊（記者 鄢山宇）12月9日，陜西省對來自各行各業(yè)的“十大杰出工人”進行了表彰，他們當中既有刻苦鉆研技能的復(fù)合型人才，也有艱苦崗位上的無私奉獻者，既有自學(xué)成才的“工人專家”，也有默默耕耘的“老黃牛”，他們都在自己平凡的工作崗位上做出了不平凡的事跡。
從2011年開始，陜西省在全省范圍內(nèi)對在生產(chǎn)、建設(shè)、經(jīng)營、服務(wù)等行業(yè)具有時代性、先進性和示范性的一線在崗工人（含農(nóng)民工）授予“十大杰出工人”稱號。此后每年評選一次，今年是第三屆。
據(jù)了解，第三屆陜西“十大杰出工人”全部來自生產(chǎn)一線，經(jīng)過全省企事業(yè)單位、機關(guān)和其他社會組織推薦、申報，由省勞動競賽委員會最終審定誕生。西安鐵路局西安東車輛段探傷質(zhì)檢員陳永萍等十人除了獲得 “十大杰出工人”獎?wù)隆⒆C書外，還獲得10000元獎金。
陜西省第三屆十大杰出工人：
馬新平 油寶雞石油機械有限公司鋼結(jié)構(gòu)廠馬新平班班長，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，他先后提出了上百條關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計、工藝改進方面的意見和建議，先后創(chuàng)出了國內(nèi)第一臺鉆機伸縮式井架，第一臺5000米、7000米電驅(qū)動鉆機井架，第一臺國內(nèi)首創(chuàng)的9000米鉆機井架、12000米井架等。
高喜喜 安西電開關(guān)電氣有限公司機加車間數(shù)控二組組長、高級技師，陜西省勞動模范。為了攻克了眾多特高壓產(chǎn)品零件的機加工難題，他堅持利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉆研進口設(shè)備資料，掌握設(shè)備各項使用功能，其中，在口設(shè)備MAZAK及MORI SEIKI數(shù)控機床上下了很大的功夫，握了設(shè)備的全套功能，現(xiàn)已成功開發(fā)零件上百種。
張戟 陜西鼓風機（集團）有限公司總工程師辦公室張戟工作室組長，他先后向公司提出了200多條創(chuàng)新創(chuàng)效方案，其中有60%以上的建議經(jīng)論證后被采納為企業(yè)節(jié)約、創(chuàng)造價值超過100萬元。2009年陜鼓集團成立了以他的名字命名的“張戟工作室”，并聘任張戟為研究員。他是第一個被企業(yè)破格授予應(yīng)用技術(shù)研究員稱號的工人。他完成的《新建高爐尾氣余壓回收發(fā)電裝置（TRT）危急遮斷器轉(zhuǎn)速標定試驗臺》，被中華全國總工會授予全國職工節(jié)能減排優(yōu)秀合理化建議獎。
李宛洪 陜西中煙工業(yè)有限公司延安卷煙廠卷包車間修理工，自1986年進入延安卷煙廠以來，他在卷接機組維修這個崗位上苦心鉆研，他總結(jié)的設(shè)備快速改裝法被廠部授予“李宛洪設(shè)備快速改裝法”，成為建廠以來首次以工人名字命名的操作法。為了讓更多的人更好的學(xué)習(xí)設(shè)備維修知識，他利用業(yè)余時間編寫出《ZJ19操作、保養(yǎng)規(guī)程及維修案例》，將自己多年的成果凝聚在書里，用來指導(dǎo)青年員工工作。
宋衛(wèi)東 陜西化建工程有限公司三公司鉗工組組長，多年以來，他憑借著扎實的技術(shù)功底和釘子般的鉆研精神，從一名普通鉗工成長為高級技師和企業(yè)“設(shè)備專業(yè)第一技術(shù)帶頭人”。2010年他研制成功兩臺30噸換熱器抽芯機，當年為公司節(jié)約施工成本123.35萬元。他和徒弟一同撰寫的論文《煉化裝置帶壓堵漏施工方法》發(fā)表在《安裝》雜志2012年第10期，這項技術(shù)現(xiàn)已在施工中發(fā)揮了巨大的作用。
董建春 中國航天科技集團公司第九研究院第16研究所六車間電機裝調(diào)班班長，，特級技師。全國五一勞動獎?wù)芦@得者。工作以來，他一直從事慣性器件裝配研制工作，曾裝配過幾十種型號的慣性儀表器件，廣泛用于武器裝備和宇航產(chǎn)品等國家重點型號。作為裝配班的骨干，他組織、統(tǒng)籌、參與了液浮慣性捷聯(lián)系統(tǒng)的核心元件的生產(chǎn)研制，特別是所研制生產(chǎn)的液浮慣性捷聯(lián)系統(tǒng)，在神一到神十飛行中獲得100%的成功率，確保了“神舟”飛船五次載人飛行的圓滿成功，在交會對接中圓滿實現(xiàn)精確對準，其著陸精度達到國際先進水平。
韓敏(女) 陜西省高速公路建設(shè)集團公司西渭分公司華陰管理所潼關(guān)收費站收費員，從事收費工作以來，累計收費25萬車次，連續(xù)7年1500多個工作日保持全勤，窗口服務(wù)無一例投訴。她練就了一雙“火眼金睛”，當車輛駛?cè)胲嚨罆r，該車輛屬于什么車型？是否正常駛?cè)胲嚨溃坑袥]有多軸、少軸現(xiàn)象？應(yīng)收費用的數(shù)目是多少，等等，她都能在第一時間做出準確判斷。
王靖 陜西黃河集團有限公司工模具公司鉗工，他憑借自己刻苦鉆研的進取精神、豐富的專業(yè)技術(shù)知識、精湛的實踐技能，逐漸從一名模具新兵成為行家里手。多次被評為集團公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進工作者”。
陳永萍(女) 西安鐵路局西安東車輛段探傷質(zhì)檢員，陜西省勞動模范，全國五一勞動獎?wù)芦@得者。自1995年參加工作以來，她一直從事鐵路貨車車輛探傷檢測及檢查工作，先后擔任探傷工、質(zhì)量檢查員等職，共檢測鐵路貨車輪對2萬余條，防止各類典型故障425起，未發(fā)生過一起漏探事故,被職工們親切地譽為列車安全的“守護神”。
王汝運 中鐵寶橋集團有限公司鋼結(jié)構(gòu)車間焊工，全國勞動模范。他是中鐵寶橋建廠以來最年輕的電焊技師，工作22年期間，他參建了總噸位超過50萬噸、累計50萬延長米的十幾項國家和地方重點工程。共有8項工程捧回了“全國優(yōu)秀焊接工程獎”。近年來，由他組織的技術(shù)攻關(guān)小組累計完成了15項新焊接工藝的測定，為公司節(jié)約資金800多萬元。
